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咸陽(yáng)protos新型懸浮式一次分切輪

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咸陽(yáng)protos新型懸浮式一次分切輪

  • 所屬分類:咸陽(yáng)改造類

  • 點(diǎn)擊次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018/12/07
  • 在線詢價(jià)
詳細(xì)介紹

    一次分切輪在接嘴機(jī)中的作用是將雙倍長(zhǎng)的煙條對(duì)齊后分切等長(zhǎng)的煙支。在PROTOS70過(guò)濾嘴接裝機(jī)中煙支的對(duì)齊是靠浮圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。該結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單,但浮圈結(jié)構(gòu)單薄、易磨損和變形,同時(shí)浮圈振動(dòng)大、彈簧易斷裂,并且彈簧經(jīng)常夾煙、損壞煙支多、浪費(fèi)大。新式橡膠浮圈中的橡膠更易產(chǎn)生疲勞斷裂。新型一次分切輪是在反復(fù)研究PROTOS2型機(jī)的綜合輪后進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品。該產(chǎn)品和原來(lái)的分切輪相比具有如下特點(diǎn):

    1.浮圈剛性好,硬度高,使用壽命長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,運(yùn)行過(guò)程中無(wú)振動(dòng)。

    2.浮圈整體為實(shí)體,無(wú)彈簧,不會(huì)產(chǎn)生夾煙的現(xiàn)象,減少了煙支的浪費(fèi)和故障的發(fā)生,提高了機(jī)器的作業(yè)率。

    3.煙支靠攏過(guò)程長(zhǎng),因而靠攏時(shí)對(duì)煙支及端部無(wú)損傷。

    一、新型一次分切輪的主要技術(shù)指標(biāo)

    運(yùn)行速度: 7000支/分

    煙支長(zhǎng)度:59-70mm

    煙支直徑:5.4-9.Omm

    負(fù)壓要求:與原機(jī)器一致,無(wú)須改變

    壓縮空氣:與原機(jī)器一致,無(wú)須改變

    二、改造方式:

    在車間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施改造,拆除原來(lái)的一次分切輪,裝上新型一次分切輪即可,半個(gè)工作日。

分切輪

 

 


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